中古車販売のグッドスピードですが、下方修正をしており、そのＩＲ動画が公開されています。
5月12日に2023年9月期Q1決算を発表したグッドスピード（7676）様に、上期の状況や市場環境、下期以降の見通しや対策についてのアップデートについて取材してきました。 【本動画はIR動画です】 【スピーカー】 株式会社グッドスピード 取締役管理本部長 松井靖幸様 00:00 オープニング 1分間でわかるグッドスピード 01:25 導入部 業績について 01:50 上期の概要について 「今回の修正の背景は？ どこが計画と違った？」 05:10 自動車販売について 「小売の各KPIはどう認識している？」 07:00 自動車販売について 「小売販売の若干の下振れは何が原因か？ 既存店は伸びているなら新店貢献が弱いのか？」 08:21 自動車販売について 「下期9000~1万台の販売は可能なのか？」 09:52 在庫処分について 「在庫は健全なのか？ 含み損とかを抱えていないか？」 11:45 オークション向け販売の粗利動向について 「オークション向けのネガティブはどれだけか？」 14:38 オークション向け販売の粗利動向について 「元々の計画はどれだけで、どれだけビハインドしているのか？」 15:58 オークション相場について 「現状の分析は？ 今後の見通し前提は？」 19:56 オークション相場について 「もし下がればどういう風になる？」 21:04 オークション相場について 「足元直近までの推移はどうか？」 22:14 買取事業について 「台数が減ってるけど売上が伸びているのはなぜ？」 26:18 採用について 「人数がQ1に減って微増に留まっているが、見通しは？」 29:10 附帯サービスについて 「こちらは堅調だが、留意しておくことはあるか？」 30:03 費用について 「何か気にしておくべきことはあるか？ 今後の見通しは？」 見通しについて 30:56 見通しについて 「修正の前提は？ 販管費の削減が大きいのでは？」 33:27 見通しについて 「計画にどこかアグレッシブ/コンサバティブな部分はあるか？」 35:06 見通しについて 「季節性としてはQ4に出るということで良いか？」 35:46 出店について 「計画対比気にしておくことやリスクはあるか？」 36:29 中期計画について 「見直しの可能性は？」 38:58 会社側からのコメント 40:22 disclaimer ◼︎財務等を見るならバフェット・コード https://www.buffett-code.com/company/7676/ ◼︎スクリプト https://ir-agents.com/moviescript-20230516-7676 ◼︎IR Agentsについて https://ir-agents.com/ https://twitter.com/ir_agents IR Agents は元機関投資家のキャリアと経験を活かし、IR支援や、IR取材代行などのサービスを行っています。
翌日にワンオンワンを公開するだなんて、素晴らしい企業ですね！
内容を見ましたが、「下方修正の原因は、中古車価格の下落によるもの」ということで、一過性との印象を受けました。相場下落は年初あたりから予想できたことですし、さほど心配することはないでしょう・・・今後も、「新店が出店され、付帯サービスの売上があがり、利益率があがる」という流れは変わらないものと思われます。
そんなことより、けっこう、ヤバイと思ったのが、従業員数の減少。１Ｑ時点で７０４名だったのが、２Ｑ時点で６８９名、と減少しています。通期見通しも８８０名から８１３名に下方修正。むろん、３Ｑでは４月１日入社の新卒が入るわけですが・・・・離職率が高いというのは、いろいろな業務効率が下がって、採用費がかさんで、派遣社員に頼るので人件費があがって、ボディブローのように効いてくるんじゃないかな・・・・。
今後の日本で、人手が必要な企業は、相当苦しい戦いを強いられるのではないかと思います。労働集約的産業は、あたし、もう怖くて買えないわ。
プレミアグループもロードスターキャピタルも、売上に比例して人員を必要と「しない」ところが、大好きです。
今日も、ステキな銘柄に囲まれた良い１日をお過ごしくださいね。
