谷会長のブログを一気読みしてから、Keeperの各店舗について詳しくなりました。
なかでもヤバイのが、ディーラー内設置店、ショップインショップの形の店です。
今日はすごく暑く感じます。 気温を見ると26℃程度なので大したことはなさそうなのですが、 昼過ぎから降ると予想されている雨の影響で湿度がすごく高いようです。 湿度が高い暑さはジメジメしていて、 温度が高いだけの暑さよりも一段と不快感があります。 ところで、昨日と一昨日、東京でした。 たった一泊ですが最近は宿泊を伴った出張も出来るようになってきました。 少しずつ遠い所への出張も出来るようになってきましたが、 北海道や東北の北の方面・四国などのように飛行機で行くような所へは 行く機会を、中々まだ、自分から作ろうとはしません。 先月末には5泊三日でドイツに行ったのですが、 もう一度行こうと思うのは、一生懸命頑張ってももう無いかもしれません。 東京行を含めて、何処かに一泊の出張は月一度ぐらいがちょうどいいようです。 20年、30年前の昔から何年か前までは、 ひと月の内で家に泊まるよりも出張先に泊まる数の方が多かったぐらい 出張漬けの毎日でしたが、 70歳を越した今は昔と同じ自分とは考えられないくらい体力が落ちていて、 一泊二日、東京で二日間仕事をするだけの出張で、 自宅に帰った時の安堵感は昔のそれとはまるで違い、本当にホッとします。 そんな今回の東京出張は、 二日間、多岐にわたった仕事で面白かったのですが、 特に昨日の「KeePer LABO有明店」訪問はとても面白い経験でした。 「KeePer LABO有明店」は、 トヨタ直系のトヨタモビリティ東京が、 東京で一番の花形の地「有明」に、 トヨタ店とレクサス店が日本で初めて一つの建物に収まったカーディラーに、 「KeePer LABO」がショップインショップの形で導入された店舗で、 カーディラーとしても初めて、LABOとしても初めての形であり、 色々な意味で注目の的です。 この「KeePer LABO有明店」がオープンしたのは5月13日、 オープンから一か月も経っていませんが、 25日間(週休二日なので実質営業19日)で、 すでに700万円を越しているということは 月1000万円が目の前であり、 これがLABOの新店として新記録だけでなく、 これが、たった3基のコーティングブースだけで成された数字であり、 スタッフ数が常駐4名だけであり、 平均単価3万8千円の異様な高さと共に、私たちも大変驚いています。 トヨタ店、レクサス店からの仕事ももちろんありますが、 大半が、LABOに直接予約してきたお客様です。 LABOにとって、 このような立地と在り方が こんな大きなポテンシャルを持っていたことは、新鮮な驚きです。 しかも来店の大半がベンツ、BMWなどの外車であることも新鮮です。 有明地区は外車が大変多い地区ですが、 KeePer LABOがある事によって、 国産車のカーディーラーに、外車がたくさん来店されるのは、 外車ユーザーとの接点を多く持てることでもあり、 LABOの存在が、ディーラーさん側にもメリットを提供できているのは 大変嬉しいことで、将来に向けて大きな可能性を感じさせる嬉しい出来事です。 そして、もっと嬉しかったのは、 「KeePer LABO有明店」KeePer技研㈱のスタッフが、 トヨタモビィリティ東京の皆さんに とても大事にしていただき、受け入れられていて、 その中でKeePerのスタッフ達もすごく楽しそうに。 生き生きと働いていてくれたことです。 新設の巨大なディーラーは、 スタッフ達ための設備的にもすさまじいくらい恵まれていて、 ある意味、「KeePer LABO有明店」のスタッフ達は KeePer LABOの中で、一番恵まれている連中かもしれません。 東京でいっぱいカメラで写真を撮ったのですが、 本当にアホなことですが、うっかりSDカードを入れ忘れていて、 一枚も撮れず、今日、電話をして、 有明店のみんなに自分たちで写真を撮って送ってほしいと頼んだところ、 こんな楽しい写真をいっぱい送って来てくれました。 私は彼らの事が一人残らず、大好きです。 トヨタ店の方、レクサス店の方、LABOのみんな、なんて素敵な共存でしょう。 いわせ店長(マネージャー) あら君、きくち君、さとうさん、 さとうさんは、有明店の中でダントツに人気者です。 当然、人気者のもがみや君、 きくち君も人気者です。 LABOは、この三台分だけです。これで月1,000万円はホントにすごいですね。 カーディーラーさんの整備が終わった車用の洗車機です。 四人分のデスクをもらっていました。 こんな優遇は、LABOの中でもここだけですね。
有明店、わずか３台分のブース、スタッフ４名で、月１０００万円程度・・・・・ふつう、一人１００万円くらいの売上なので、倍以上です。
２０２４年５月の月次より
たしかに、有明店だけ、平均単価（右から２列目）が５月は３４０００円。６月も３万円。通常の２倍という異常値です。ちなみにディーラー併設店の岸和田店も５月は単価３２０００円、６月は３４０００円。ただし、同じくディーラー併設店の四日市南は３月・５月は１９０００円、６月月次では２７０１８円、４月は２１０００円とムラがあります。高針店は４月１４０００円、３・５・６月は１６０００～１７０００円であり、異常値とまではいえません。ちなみに、四日市南店は、「ディーラーの駐車場内」であり、ディーラーと相乗効果はあまりない・・・・みたいなことも谷会長のブログに書いてあったような。
会長ブログによれば、有明店は、直接予約が多い、クルマも外車が多いということです。ディーラー内にある、というせいなのか、地域のせいなのか、客層がよくＥＸとダイヤが多い、ということなんでしょう。
「ディーラー内または併設のKeeperが倍の単価を叩き出せる」ということなのであれば、相当ヤバイことになりそうです。ディーラーからの引き合いが強くて新しく店舗候補地を探すのはやめて、ちょっと無理して３０店出店する計画を遂行するつもり、ということでしたが、３０店の展開を強行する気持ちもわかりますね、だって単価が倍になる可能性がある立地ということですから・・・・・。
まあ、まだサンプル４のうち、２つがそうなっている、というだけですし、高針店、四日市南店をみる限りでは、「ディーラーの敷地内」というだけではダメっぽいので、続報を待ちたいと思います。
今日も、ステキな銘柄に囲まれた良い１日をお過ごしくださいね。
キーパー技研は不況やインフレになるとすぐ客離れが起き売り上げが激減するにきまっていると言ってる人たちがたくさんいます。
私みたいな初心者だとカーコーティングというのはいきなり客が80％減とかになって即倒産みたいなジャンルにみえるのですが。
要するに需要がもともと存在しない分野で車マニア以外はいきなり来なくなり
インフレ率が少し上昇するたびに売り上げ半分とかの世界なんではないのですか？？
どれだけ優れた技術があっても需要自体が存在しないと思います。
個別株はやはり理解できない・・
というか、あたしも当初はそういう不安定なカテゴリーの商品だと思ってましたヨ。
歴史をみてみると、もともと洗車の代替としてヒットしてきましたし、リーマンショックも値上げもこなしてきました。
郵便局のクルマ１８０００台もコーティングを受けましたが、趣味的な商品というより実用的な商品という面の方が強いとすら言えるのではないかしら。
一度試しにお店に行ってみては？
もう行きました？
いえ、行ったほうがいいと思うんですけど・・・・プレミアグループもKeeperも持っているのに、あたし、個人的にはクルマにまったく興味ないんですよね笑
キーパー技研の来季EPSはせめて175くらいの予想はだして欲しいですね、これ以下なら株価は4500くらいが限界だと見てます。管理人さんは四季報予想くらいのEPSはあるとみてますか？
はい、３０店出してフランチャイズも１４店増えて、トヨタの開拓も進んで売上２０％増。
ラボ事業は利益率下がるかもですが製品事業が補って利益も２０％増、って感じじゃないでしょうかねー。
売上は20いくと見てますが利益20は厳しいと思いますが。会社予想がそれくらいあれば5000は超えるかな。まぁ来季予想が出るまでは静観です笑
キーパー技研チャート的には買いシグナル出てます。これから楽しみ