シラザン50の脅威?

ネオピエロさんからコメントいただいています。

「ちなみに、keeperの月次の理由等が腑に落ちなくて個人的に色々調べたんですが、シラザン50という商品をご存知ですか。EX keeperとシラザン50を比較してみたブログもあり、コスパはシラザン50の方がいいとか。

10月の月次は洗車の台数減の影響が多いのかもしれませんが、11月の月次も低調すぎます。
(そうですね・・・)

シラザン50が周知され、keeperのパイを食ってる可能性はないでしょうか?

日本の実質賃金が下がっているので、なくはない仮説に思います。

ただ、実際にはこの仮説を検証のしようがないのが困ったとこですが…」

カナヤさん。
「シラザン50は脅威ですね。当然、keeper側も認知はしていて、対策は練っているとは思いますが、不安になってきますね。(はい、不安です)」

kinさん。
「お久しぶりです。最近会社を起こして色々やってました。(おめでとうございます!!)
Amazonの市場調査を最近よくやる身からすると(かっこいい・・・)

それほどスプレーのガラスコーティングに市場の大きさはないように感じます。全く商品分析をしていませんので、パット見の私の感想だとスプレーのガラスコーティングは元々よくあるので、それならクリスタルコーティング?をやるのではないかな?と思いました。(言われてば、そうかも)
そんなに面白そうな市場なら私も参入したいですが笑」

これは、きちんと時間をとって調べるべきですね。キーパーを持っていながらコーティングに無知、というのは許されないでしょう・・・・

まず調べるコーティングの種類ですが、「ガラス」コーティングに絞ります。耐久年数が3-5年で艶がある、ということで、他のコーティング剤とは違いますので。

1 SHILD
 4年保証と書いてあるので、耐久期間は4年かな?でも、施工動画をみると、研磨しているのでそんなにキーパーと競合しないと思う。

2 クリスタルレイン
どうやら研磨はしなくていいようですが、「数か月ごとにやると安心」と書いてあるので、耐久期間は半年レベル?

3 NEW BOX JAPAN FAIRPRIZE 硬化ガラスコーティング剤
 5年耐久と書いてあり、研磨も不要なようです。

4 ピカピカレインプレミアム
 3年耐久。研磨も不要なようです。

改めてみてみると、「お店なら10万円かかるコーティングが1万円」「事前研磨不要」という商品はもとからあるようですね。

では、シラザン50は何か違うのか?

DIYガラスコーティングの常識を覆す、シラザン50とは | CARTUNEマガジン

業界初の本格ガラスコーティングとして話題沸騰中のシラザン50。今回は日本ライティングへ開発秘話を取材するとともに、実際にシラザン50を施工し、施工しやすさや手軽さ、仕上がりを徹底検証する。【PR】


通常使用される「シロキサン」ではなく、「ポリシラザン」を使用しており、「薄くて耐久性がある」被膜を実現しているそうです・・・・特殊な技術で「薄くて耐久性がある」ことを実現しているのはキーパーコーティングと同じですね。

もともとガラスコーティングの歴史をひもとくと、「ポリシラザンが扱いにくいのでシロキサンを使っていた」ようです。

https://e-yasukawa.com/wp3/%E7%A0%94%E7%A3%A8/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%92%E7%A7%91

これをシラザン50は改良してしまったんですね。


ということで、シラザン50の脅威は、「スプレーで短時間で施工可能」というよりも、「キーパーコーティング同様、薄くて耐久性がある」・・・だからボディの凹凸にも入り込み、きちんと接着し、寒暖差でひび割れもしない・・・ということかな。

機能的にはやはり脅威だな、と思いました。むろん、過半数以上のひと、特にライトユーザーはキーパーコーティングを選ぶでしょう。リピーターとなるライトユーザーは、「宣伝してて良く知っている」ものを選ぶのであって、「機能を厳密に比較検討して選ぶことはしない」からです。

「機能を厳密に比較検討して選ぶ」ヘビーユーザー、クルマに詳しいひとの一定数は、確実にシラザン50に流れるでしょうね。そりゃ、5万円払うより、洗車ついでに1万円出して自分でやりますわ。

「研磨なしで素晴らしい艶と耐久性」という並ぶことのない優位性、これを突き崩すものが現れた・・・・上記記事のとおり「DIYガラスコーティングの常識を覆す」ものがでてきた・・・・キーパーのドル箱である製品事業の新車マーケットの牙城を突き崩すまでには全く至りませんが、徐々にかつ数%はラボとプロショップを蝕んでおかしくありません。

11月のフォトログも微妙ですから、結局、10月11月連続でラボは弱含みということになります。「利益面では製品事業で挽回」という目は依然としてありますが、ラボ不調の原因が不気味なので、少しキーパーのポジションを減らします。


【参考リンク】

シラザン50使用レポート|プロの視点と専門家の見解

皆さん、こんにちは。35年以上のキャリアを持つカーコーティングの専門店の及川です。今日は、カーケア業界で噂の「シラザン50」について、詳しくお話ししていきますね。 シラザン50ってどうなの?撥水性は?

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車のコーティング

2件のコメント

  • 佐藤

    管理人さんキーパーもプレミアムグループも好調ですね。資産も年高値更新したんじゃないですか?笑い。プレミアムグループ新高値更新中で私の資産も高値更新中です。笑い。

    • suriaちゃん

      ふっふっふ。あとほんのわずかで4億です!!

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